SRS Racingは1987年の創設以来、モトクロスのワールドチャンピオンシップに参戦し、トップレベルの戦績を残しています。また、そのレースで培った実戦経験をもとにレーシングパーツの研究開発を行っており、世界有数のモトクロスレーシングファクトリーとしても知られています。商品の実戦テストは自社チームのみならず、同様に世界選手権に参戦する他のチームの協力を得て、多方向からテストを行っており、過酷なレース環境ゆえに高い耐久性能を求められるモトクロスの世界において、スタンダードパーツを徹底的に研究。単なるパワーアップだけでなく、低回転から高回転までバランスのとれたパワーフィールを実現し、さらに高い耐久性能も実現する商品は、トップチームだけでなく、世界中のエントリーユーザーまで支持されています。 FIM モトクロス世界選手権 MX2　2007年　ランキング8位 チーム SRS Racing / M.セイストラ選手 SRS Racingチームのライダー、Matti SEISTOLA選手（←写真左）、Pier Filippo BERTUZZO選手（写真右→）。モトクロス世界選手権MX2（2ストローク125cc以下または4ストローク250cc以下のエンジンクラス）で活躍するトップクラスのライダーです。SRS Racingは世界最高峰のレースで、その実力を証明しています。 PISTAL RACING社製鍛造ハイコンプレッションピストンは、SRS Racingの徹底した実践テストにより生まれました。STDに比べ、複雑になっている裏側のリブとブリッジが特徴で、特殊な金型を用いた鍛造により製造され、強度と軽量化を追及しています。また、フッ素樹脂「XYLAN 1052」をコーティングしたスカートは耐磨耗性と潤滑性に優れ、最少のフリクションロスで最大のパワーを引き出すことに成功しています。 HONDA CRF150への製品装着テスト 赤：STD+JDイグニッション+SRSピストン 青：STD+SRSピストン 黄：STD+JDイグニッション 緑：STD ハイコンプレッションピストンを採用したエンジンチューニングでは、圧縮比の増加により、最高出力の向上だけでなく、中低速の弾けるようなトルクと鋭いピックアップをもたらします。SRS Racingのハイコンプレッションピストンは、世界選手権を戦うファクトリーチームのテストにより、ただのパワーアップだけでなく、高い耐久性も獲得。 「壊れないピストン」を実現しています。 ▲TOP

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