MOTO CORSE PRODUCTS

JDレーシングイグニッション社のデュアルマップCDIは、ハイコンプレッションピストンやレーシングエキゾーストなどをはじめとするモディファイを施したエンジンに、もっとも適した点火時期を供給するCDIユニットです。トップレーシングチームとの実戦を含めた多角的なテストをもとに商品を開発し、マシンの戦闘力を向上させる点火時期マップの設定を行っています。始動力が高く、低回転から高回転まで安定した確実な点火でマシン性能を最大限に引き出し、世界中のトップレーシングチームだけでなく、エントリーユーザーからも支持されています。デュアルマップCDI本体には、装着マシンとその年式に合わせてセッティングされた、高速型、低速型、2種類のマップが設定されており、走行条件に応じ、切り替えて使用することができます。また、別売りのソフトウェアを用いることで、エンジンの仕様に応じたマップの変更や別年式の同モデルに対応したマップのアップグレードが可能です。

SRS Racingチームのライダー、M.セイストーラ選手。モトクロス世界選手権MX2（2ストローク125cc以下または4ストローク250cc以下のエンジンクラス）で活躍するトップライダーです。

本体は非常に小型。STDと同形状のコネクタを装備するため、取り付けも簡単です。

HONDA CRF150への製品装着テスト

赤：STD+JDイグニッション+SRSピストン
青：STD+SRSピストン
黄：STD+JDイグニッション
緑：STD

低回転から高回転まで全域でSTDを上回るパワーを実現。世界選手権を戦うファクトリーチームのテストにより、ただのパワーアップだけでなく、高い耐久性も獲得しています。

別売の専用のソフトウェアを使用してPC（Windows2000, NT, XP）に接続し、エンジンの仕様に応じたセッティングが可能。3Dグラフは（←スロットルポジションセンサー）（↑進角）（→回転数）を示し、最大6速まで、各ギヤに対して適した点火タイミングを設定することができます。また、単気筒エンジンだけでなく、多気筒エンジンにも対応しており、各シリンダーに対してのデータも設定が可能です。

◆ デュアルマップCDIの特徴 ◆

・	装着マシンとその年式に合わせてセッティングされた、高速型、低速型、2種類のマップが設定されています。
・	走行条件に応じ、ハンドルバーに取り付けたコントロールスイッチで、走行中でも2種類のマップの切り替えができます。
・	スタンダードCDIユニットと同形状のコネクター装備しているため、ハーネス加工は不要。取り付けが簡単です。
・	別売のソフトウェアを使用してエンジンの仕様に応じたマップを作成できます。また、別年式の同モデルに対応したマップへのアップグレードが可能です。
・	最大4気筒までのエンジンに対応し、各シリンダーに対し、別々のマップを設定可能です。
・	1速から6速の各ギヤポジションに対し、別々のマップを設定可能です。

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