NEW BIKE
MV AGUSTA

MV AGUSTA
MV AGUSTA F4 BRUTALE990R 1090RR F4EF



 

1997年ミラノショーにて、F4という名のかつて無い程に美しいモーターサイクルをデビューさせるとともに、名門MV AGUSTAは復活を果たします。世界中から賞賛を浴びたF4は、MV AGUSTA伝統の深紅とシルバーに塗り分けられ、独創的な4本のオルガンパイプサイレンサーはあまりに美しく、モーターサイクルアートと呼ばれるに至りました。

1999年、遂にデリバリーが始まったF4は10年経た今も、その普遍的な美しさはそのままに、かたちを変える事無く進化を続け最新の機能を装備し、排気量は1078ccにまで拡大。並列4気筒エンジンをクロモリ トレリスパイプフレームに搭載する世界で唯一の車体構成を持ち、シャープなハンドリングと、4本のオルガンパイプサイレンサーから響くエキゾーストノートはオーナーに至福の時間と所有する歓びを提供し、名車としての賞賛の声は今もなお高まるばかりです。

そして今、F4の第2世代となる"NEW F4"の発表を控え、MV AGUSTA F4ファイナルヘリテージモデルとしてF4 1078 RR312 "EDIZIONE FINALE"を30台限定生産。 F4 1078 RR312 "EDIZIONE FINALE"は最新の最強モデルF4 1078 RR312をベースに、市場で最も人気の高いMV AGUSTA伝統のレッド/シルバーのグラフィックや、往年のグランプリマシンと同じテライオロッソ(レッドフレーム)、シルバーホイール、キャメルカラーレザーシートを装備。さらに限定生産の証であるシリアルナンバープレートがトップブリッジにはめ込まれます。MV AGUSTA F4 1078 RR312 "EDIZIONE FINALE"にF4のアイデンティティーを集約した、最終限定モデル。 一台一台丁寧に組上げられ、ヘリテージモデルとしてF4デビュー当時の感動が再びよみがえります。





SPECIFICATION F4 1078RR 312 EDIZIONE FINALE
エンジン形式 4シリンダー 16バルブ “DOHC”ラジアルバルブ
総排気量 1078cc
圧縮比 13:1
ボア×ストローク 79mm × 55mm
エンジンマネージメント Weber Marelli 5SMイグニッション
クラッチ 湿式多板スリッパークラッチ、油圧式
全長×全幅 2007mm×685mm
ホイールベース 1408mm
シート高 810mm
車輌乾燥重量 192kg
タンク容量 21L (リザーブ4L)
フレーム クロームモリブデンパイプ、TIG溶接 トレリスフレーム
スイングアーム アルミニウム鋳造シングルサイドスイングアーム
フロントサスペンション MARZOCCHI Φ50mm フルアジャスタブル倒立フォーク
リアサスペンション SACHS プログレッシブ・フルアジャスタブルシングルショック
フロントブレーキキャリパー brembo ラディアルマウントモノブロックキャリパー
フロントブレーキディスク brembo Φ320mm ダブルディスク
リアブレーキキャリパー 4ピストンキャリパー
リアブレーキディスク brembo Φ210mm シングルディスク
フロントホイール・タイヤ marchesini アルミニウム 鍛造ホイール フロント 3.50"×17" 120/70-17
リアホイール・タイヤ marchesini アルミニウム 鍛造ホイール フロント リア6.00"×17" 190/55-17




MV AGUSTA F4 1078RR 312 EDIZIONE FINALE

  • MODEL
  • F4 1078RR 312 EDIZIONE FINALE
  • PRICE
  • ¥ 3,250,000     限定生産30台
COLOR VARIATION
  • BODY WORK
  • EDIZIONE FINALE
特別装備:
  • トップブリッジチタニウム製シリアルNo.プレート
  • キャメルカラーレザーシート
  • メインフレームパウダーコート”テライオロッソ”
  • ホイールパウダーコート”ブリリアントシルバー”










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