 |
|
進化を重ね、熟成の域へ入ったF4から、新たな可能性を引き出しました。
丁寧なペイントが施された、上品なパールホワイトのフェアリング。
美しいオリジナルデザインをさらに際立たせる、
キャンディーレッド&ゴールドストライプの印象的なグラフィック。
F4CCにも採用されたMOTO CORSEチタニウムエキゾーストや、
bremboモノブロックキャリパーなど最新パフォーマンスパーツ装着による圧倒的な高性能。
優雅さと獰猛さを内包した、F4-1000R312C。 |
 |
| Type |
4 Stroke,4 Cylinder,16valve |
 |
| Timing system |
D.O.H.C. Radial Valve |
|
| Total Displacement |
998 cc |
|
| Bore Stroke |
76mm × 55mm |
|
| Compression Ratio |
13.1 : 1 |
|
| Engine Management System |
"WEBER MARELLI" 5SM Ignition |
|
| Gear Box |
Cassette Gear Box, Constant Mesh 6 Speed |
|
| Final Velocity Ratio |
15 × 40 |
|
|
| Wheelbase |
1,408mm |
|
| Overall Length |
2,007mm |
|
| Overall Width |
685mm |
|
| Seat Height |
810mm |
|
|
| Equipments |
MOTO CORSE “EVOLUZIONE” TITANIUM EXHAUST Slip-On System TYPE-C
H.I.D. Headlight System
MOTO CORSE Punching Mesh CALF LEATHER Seat |
|
| Frame |
TIG Welded CrMo Steel Tubular Trellis |
|
| Front Suspension |
MARZOCCHI Φ50.mm Carbonitriding Treatment "USD" Telescopic Hydraulic Fork
with Rebound-Compression Damping and Spring Preload Adjustment |
|
| Rear Suspension |
SACHS Single Shock Absorber with rebound and compression
(High speed / Low speed) damping and spring preload (hydraulic control) |
|
| Front Brake |
Φ320 Floating Disk & brembo Casting Mono-Block Break Caliper |
|
| Rear Brake |
Φ210 Steel Disc ＆ NISSIN 4 Pistons Caliper |
|
| Wheels |
brembo Forged Aluminium Alloy 3.50 x 17 / 6.00 x 17 |
|
|
| Body Work Special Paint |
Liquid Paint with Gold Line R312C Special Graphic Decals |
|
| Fairing Net Gold Anodized |
Upper Fairing , Side Fairing , Seat Fairing |
|
|
| PRICE |
\3,600,000 |
|
| ※ 価格は全て税込みです。車輌の仕様や価格は予告なく変更される場合があります。 |
|
|
|
|
