MOTO CORSE Complete Bike F4-860CR

中古車輌

MOTO CORSE Complete Bike F4-860CR

車輌本体価格 1,998,000円(税込)※1

参考乗り出し価格 2,120,040円(税込)※2

「走る宝石」の理想形

マッシモ・タンブリーニのデザインしたF4シリーズの中でも初期モデルであるF4-750Sは美しいデザイン、官能的なエキゾーストサウンドもさることながら、しなやかなシャシーと高回転まで存分に楽しめる749㏄直列4気筒エンジンと相まって世界中のエンスージアストを魅了しました。
こちらの車輌はそんなF4-750Sをベースにボアアップを始めとする様々なカスタムが施されたモトコルセコンプリートバイクがF4-860CRです。

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MOTO CORSE Complete Bike F4-860CR

走行距離 38,130km(31,500kmにてエンジンオーバーホール済み)
年式 2002
カラー RED/SILVER
排気量 858cc
車検 平成30年2月
保証 3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス 1年間 距離無制限
タンク / フェアリング 非常に綺麗です。
タイヤ 新品
ブレーキ 距離相応の状態です。
チェーン / スプロケット 摩耗少なく綺麗です。
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※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用などは含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。


MV AGUSTA伝統のRED/SILVERに塗り分けられたボディーカラーと高級感漂うパンチングアルカンターラシートが絶妙な調和をみせます。


パイプフレームとピボットプレート、スイングアームには耐久性、耐候性、耐油性に優れたパウダーコーティングが施されております。
母材を守りつつ美しい表面を長く維持できます。
滑らかな表面はお手入れも楽になります。


モトコルセΦ79ビックボアキットが組み込まれ73.8×43.8mm から 79×43.8mm へと、超ショートストローク858ccエンジンに変貌しています。
749ccの低回転域のトルクの細さを排気量アップにより力強いトルク特性にしつつ、超ショートストロークエンジン化によって高回転までのシャープな伸びを両立した至高の名機です。
さらにSTM製スリッパークラッチも装着されております。


Brembo製ラジアルブレーキ&クラッチマスターに加え、シンプルでスタイリッシュなモトコルセ製ビレットフルードタンクも装着。
アルミ削り出しの高い質感が、マシンのコックピットを彩ります。


シンプルで無駄のないデザインのモトコルセ製アルミ削り出しライディングステップ。
高剛性なベース構造とグリップ力に優れたステップバーの組み合わせはF4との一体感を大幅に高めてくれます。


BRUTALE 910R用の最上級マルゾッキ製倒立ラジアルマウントフォークに換装されております。
高精度のAlth製ブレーキローターとBrembo製ラジアルブレーキマスターと合わせて抜群のブレーキタッチと制動力を発揮します。


OZ MOTORBIKE製アルミ鍛造超軽量ホイールのOZ-5S PIEGAを装着。
軽量化のために極限までCNCによる肉抜きが施されたホイールはゴールドアルマイト仕上げと相まって芸術品といえる仕上がりです。


モトコルセ製チタニウムロアリンクロッドを装着。
標準状態の最低シート高からさらに25mm座面を下げることができるロアリングボルト。
サスペンションセッティングだけでなくチェーン調整時など幾度となく繰りかえされるハイト調整にも耐えるよう、チタニウムで制作。
純正のアルミニウムに対して特にネジ部にて圧倒的な強度と耐久性を発揮します。






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