Bimota DB5 1100

中古車輌

Bimota DB5 1100

Sold Out

稀代のライトウェイトスポーツバイク

デビューから10年を経た今なお輝きを放ち続けるBimota DB5。
超軽量スリムな車体に空冷Lツインエンジンを搭載し、ABSやトラクションコントロールなどのハイテクデバイスを排したDB5は現代のスーパーバイクにおけるアンチテーゼと言えるでしょう。

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Bimota DB5 1100

走行距離10,394km
年式2008
カラーSILVER/RED
排気量1,078cc
車検2年付
保証3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス1年間 距離無制限
タンク / フェアリング綺麗です。
タイヤ9分山
ブレーキ摩耗少なく綺麗です。
チェーン / スプロケット摩耗少なく綺麗です。
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※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。


斬新かつスリムなカウルを纏ったDB5のデザインはシャシーも含めてセルジオ・ロビアーノによるものです。
DB5のイメージカラーといえるSILVER×REDのボディーカラーです。

DB5のデザインにおいても特徴的な無駄なくスリムに組まれたBimota伝統のクロモリ鋼管トラス部とアルミ削り出しピボットプレートを組み合わせたフレーム。

セルジオ・ロビアーノの師匠でもあり、世界的なモーターサイクルデザイナーであったマッシモ・タンブリーニもその美しさと機能性を絶賛したと云われるクロモリ鋼管トラス+アルミ削り出しアクスルブロックのスイングアーム。


DUCATI HYPERMOTARD1100系にも採用されていた空冷Lツイン1,078cc DSエンジンを搭載。
コントローラブルかつ味わい深く、耐久性にも優れた名機です。
空冷Lツインエンジンでは最後の乾式クラッチモデルでもあります。


超軽量のモトコルセ製チタニウムエボルツィオーネスリップオンサイレンサーが装着されております。
センターアップサイレンサーを採用したDB5では特に運動性能向上に効果絶大です。
さらにテールカウルに溶け合う様な美しいデザインも魅力です。



美しさと高剛性を兼ね備えたアルミ削り出しのライディングステップとトップブリッジ。
ライディングステップはアジャスタブル機構付きです。




AELLA製クラッチレリーズピストン。

ドライカーボン製のバッテリーケース、リヤフェンダー。


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