パニガーレのストリップ その2!

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厚木ラボでは以前このブログでもご紹介させていただいたストリップ車輌を展示しておりますが、現在はフュエルタンクも外して、よりモノコックフレームやスロットルボディの造詣が見やすくなっております。   おかげさまでこのストリッ…

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「パニガーレに乗りたい。!!」その2サーキット編

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Tsukuba

朝の3時半。普段なら起きるのがかなりきつい時間帯。でも、今日は一発で目が覚めた。楽しいイベント事がある日はいつもそう。子供の頃からこれだけは変わらない。 今日は筑波サーキットにてKUSHITANI RIDING MEET…

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元国際A級ライダーによるパニガーレのインプレッション「その2」

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こんにちは。 以前こちらの1199特設サイトにて弊社の元国際A級ライダー、塙(はなわ)が伊豆スカイラインを走り倒したインプレを掲載させていただきましたところ、おかげさまで大変ご好評をいただきました。 その中で「次回はサー…

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「受け取れ、ノッポ!」

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11月10日(土)、11日(日)は「Ride Revolution Fair」です。   1199PANIGALE にご試乗のうえアンケートをご記入いただいた方の中から抽選で「1199PANIGALE ロールア…

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パニガーレのシート替えてみました!

インフォメーション パーツ / カスタム

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1199パニガーレ試乗車が稼動を始めて3週間になりますが、ますますご好評をいただいております。 以前も申し上げました通りモトコルセでは1199パニガーレの試乗車にひと工夫施してより乗りやすくしておりますが、今回新たにシー…

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ライダーに合わせて調整します。

メンテナンス

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1199 パニガーレがデリバリーされ、目撃情報もちらほら聞くようになりました。 スタイリッシュでかっこいいパニガーレだから、目立つのも当然です。 そんなパニガーレについて、ちょっと書いてみたいと思います。 十人十色という…

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試乗車大好評です!

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1199パニガーレ試乗車が稼動を始めて2週間になりますが、おかげさまで多くのお客様に試乗していただき、大好評をいただいております。 まずはその軽さ、小ささ。そして軽くて小さいのに、スピードを出してもビシッと安定して思い通…

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MOTO CORSE新製品発売予定のご案内

インフォメーション パーツ / カスタム

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皆様こんにちは。モトコルセ営業のいけだです。発売開始以来ご好評頂いている、DUCATIニュースーパーバイク1199Panigare。モトコルセ渋谷ショールーム、厚木ラボともに試乗車をご用意しております。ご試乗頂いた方皆一…

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「パニガーレに乗りたい。!!」

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そう思い立ったのは月曜の夜だった。少々疲れ気味だったが特に翌日の休みの予定も無かったため、慣らしを兼ねて久しぶりに山へ走りに行くことに決めた。   自宅から246を経由し、小田厚を経て箱根ターンパイクへ。まだ慣…

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パニガーレ試乗車準備できました!

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大変お待たせしてしまいましたが、 渋谷ショールーム、厚木ラボ共に遂に 1199パニガーレSの試乗車をご用意できました! 本当に素晴らしい出来です。街中でも充分その素晴らしさの片鱗を感じ取っていただけますよ。 今週末は天気…

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パニガーレのストリップを展示中!

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1199パニガーレの国内への入荷が始まって多くの方が既に実車をご覧になられ、そのコンパクトさに驚かれたことと思います。   現在厚木ラボではそんな1199パニガーレのレース仕様をストリップにして展示中ですので、これまでの…

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1199パニガーレのルーツ

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1199パニガーレは、 DUCATIスーパーバイクシリーズの進化モデル。それだけでは、、 ありません! DUCATIが、MOTO GPに参戦する為に2気筒エンジンと4気筒エンジンを開発していたそうです。4気筒エンジンはM…

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デビューフェア大盛況です!

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本日は1199パニガーレデビューフェアでした。 AUDI R8とA1も特別参加で、おかげさまで大盛況でした! 明日30日も引き続きデビューフェアです。 1199パニガーレはもちろん、AUDI R8とA1も引き続き展示いた…

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1199パニガーレデビューフェア

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9月29日はいよいよ1199パニガーレの正式デビューです。 9月29日(土)、30日(日)は「1199パニガーレデビューフェア」を開催します。   これまでのDUCATIとは明らかに一線を画すデザイン。そして明…

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モノコックフレームとは?

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今回は1199パニガーレの大きな特徴でもあるモノコックシャーシについてご説明させていただきます。   そもそも「モノコック」って何ぞや?とお思いの方もいらっしゃるかもしれません。 モノコック(mono coque)とはギ…

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ライディング・モードとエンジン特性?

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今回はライディング・モードについて簡単にご説明させていただきます。 DUCATIのモデルにライディング・モード選択の機能が初めて採用されたのはMULTISTRADA1200でした。その後DIAVELにも採用され、今回より…

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一味違うABSって?

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前回の予告通り今回はABSについてご説明させていただきます。 ご存知の通りABSとは「アンチロック・ブレーキ・システム」の略でブレーキを掛けた時に車輪がロックしてしまうのを防止してくれる装置です。今や二輪車でのABS装備…

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エンジンブレーキコントロールって?

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今回はエンジンブレーキコントロールについてご説明させていただきます。 カタログなどでは頭文字をとってEBCと表記されています。 トラクションコントロールは最近よく耳にしますが、エンジンブレーキコントロールという名前はあま…

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トラクションコントロールって?

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前回のフルライド・バイ・ワイヤの説明はご理解いただけましたでしょうか? 今回はトラクションコントロールについてご説明させていただきます。 DUCATIの場合、頭文字をとってDTC(ドゥカティ・トラクション・コントロール)…

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フルライド・バイ・ワイヤって?

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発売日が刻一刻と近づき、9月発売の各オートバイ雑誌には日本仕様の試乗インプレが掲載されることと思います。 そこでは聞き慣れない新しい用語もあるかと思いますが、いくつか簡単にご説明させていただきます。 まずは「フルライド・…

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