中古車
DUCATI 1098R Bayliss
Sold Out
| 走行距離 | 12,220 km |
| 年式 | 2009 |
| カラー | ベイリス |
| 排気量 | 1,198 cc |
| 車検 | 2年付 |
| 保証 | 3ヶ月 または 走行3,000kmまで |
| ロードサービス | 1年間 距離無制限 |
| タンク / フェアリング | 非常に綺麗です。 |
| タイヤ | 9分山 |
| ブレーキ | 摩耗少なく綺麗です。 |
| チェーン / スプロケット | 摩耗少なく綺麗です。 |
※1 車輌本体価格（現金販売価格）には保険料、税金（消費税を除く）登録等に伴う費用等は含まれておりません。
※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。
レジェンドライダーの名を冠した限定モデル
スーパーバイク世界選手権（SBK）においてDUCATIのライダーとして996、999、1098で3度のチャンピオンを獲得したトロイ・ベイリス。SBKはもちろん二輪レースの最高峰Moto-GPでも活躍し、今なお熱狂的なドカティストに愛されるレジェンドライダーです。そのベイリスの名を冠した世界限定500台となるモデルが1098R Baylissです。
ベースとなった1098Rは1,198ccの排気量を持つ専用の「テスタストレッタ・エボルツィオーネ」エンジンを搭載した生粋のレーシングモデルです。
1098R Baylissはベイリスの母国オーストラリアの国旗がグラフィックとなって前面にあしらわれたカラーリングを採用。これはベイリスのSBK最後のレースとなった最終戦ポルトガルGPで彼の駆るワークスマシン1098Rに採用されたスペシャルカラーリングを忠実に再現しています。また、トップブリッジにはシリアルナンバーが刻印されたプレートが取り付けられます。
DUCATIスーパーバイクでは最後となる鋼管トラスを採用したメインフレーム。
熟成の極みに達したDUCATI伝統のトラスフレームはSBKチャンピオン獲得の一因となりました。
プレスパーツと鋳造パーツを組み合わせた軽量なアルミ製片持ちスイングアーム。
1098Rと同じくブラック仕上げとされ精悍な印象に。
1,198ccの「テスタストレッタ・エボルツィオーネ」エンジンはチタン製コンロッドやチタン製吸排気バルブ、砂型鋳造の専用クランクケースなどを採用 。その他にもハイカムや拡大された楕円スロットルボディの採用など細部にまでレースで勝つためのチューニングが施されております。
サーキット走行において186hpものパワーを発揮するテルミニョーニレーシングフルエキゾーストキットも付属。
極太のエキゾーストパイプはポリッシュ仕上げが施され美しさと迫力を高めます。また、DTC（DUCATIトラクションコントロール）も有効となり走行するシチュエーションや好みに合わせて8段階に調整が可能です。
オーリンズ製倒立フロントフォークとTTXリヤショックを標準装備しております。
シリアルナンバーが刻まれたプレートが取り付けられたトップブリッジ。表面は機械加工が施されレーシーな雰囲気を醸し出します。
AELLA製ステップキット。
AELLA製ラジエータ/オイルクーラーコアガード。
クレジットお支払計算シミュレーション
実年 2.5%
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