Vyrus 984 C3 2V

中古車

Vyrus 984 C3 2V

Sold Out

走行距離10,402 km
年式2007
カラーマットクリアアルテックス
排気量992 cc
車検3年付
保証3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス1年間 距離無制限
タンク / フェアリング綺麗です。
タイヤ5分山
ブレーキ摩耗少なく綺麗です。
チェーン / スプロケット摩耗少なく綺麗です。

※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

ハブセンターステアリングを採用した生粋の空冷Lツインレーサー

ハブセンターステアリング機構にこだわるイタリア・リミニの小規模なバイクメーカーVyrus社。
全てのモデルがオーダーメイドにより製作され、その独創性に溢れたデザインや走行性能から顧客には世界中のエンスージアストやセレブ、ハリウッドスターまでもが名を連ねます。
そのVyrus初のストリートリーガルモデルである984 C3 2Vは超軽量な車体とDucati 1000DS空冷Lツインエンジン、ハブセンターステアリング機構を組み合わせ驚愕のコーナリング性能を発揮します。


カーボンエアダクト

デザインにおいても特徴的なエアインテークダクトはフレッシュエアを安定して取り入れます。

アルテックス製外装

フューエルタンクやシートカウル、ヘッドライトケース、フロントフェンダーなどは軽量なアルテックスと呼ばれるアルミニウムガラス繊維強化樹脂を使用しております。この素材は別名“シルバーカーボン”とも呼ばれています。


ハブセンターステアリング機構を採用したフロントスイングアームは軽量なアルミ製です。
フロントショックはFG製モノショックを装着。テレスコピック式のフロントフォークと比べてブレーキング時に過度なノーズダイブをすることなく異次元のハンドリングを実現します。


リアスイングアームは軽量なアルミ製となっており、上部に補強が入るタイプとなります。カンチレバー式のサスペンションを採用しフロントと同じくFG製モノショックを採用。


シルバーアルマイト仕上げが施されたアルミ削り出しのΩ形状フレームを採用。
エンジンを両側から挟み込む構造となっており、エンジンをフレームの一部として積極的に利用し、前後スイングアーム、前後サブフレームを支えます。


フロントタイヤからの荷重を受けないハブセンターステアリングだからこそ実現できた無駄のない大胆な形状のハンドル周り。


様々な情報を見やすく表示するTrans Logic System製デジタルメーター。


トルクフルかつ味わい深いフィーリングが魅力のDucati 1000DS空冷Lツインエンジンを搭載。
Adler製APTCスリッパ―クラッチを装着。Vyrus社とのダブルネーム仕様のスペシャル品です。


LeoVince製サイレンサーはエンジン下にマウントされます。
重量物であるサイレンサーを重心近くの低い位置にマウントすることでマスを集中化し運動性能を高めております。


Trans Logic System製のクイックシフターを装備しておりクラッチ操作をすることなくシフトアップが可能です。


「最長2年間保証期間の延長が出来る!」「期間中の修理回数の制限がない!」など詳細はこちらをご覧ください。

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