MOTO CORSE Complete Bike DB5CR 1080

中古車

MOTO CORSE Complete Bike DB5CR 1080

車輌本体価格 3,800,000円(税込)※1

参考乗り出し価格 3,939,670円(税込)※2

走行距離7,068 km
年式2008
カラーパールホワイト / パールオレンジ
排気量1,078 cc
車検2年付
保証3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス1年間 距離無制限
タンク / フェアリング綺麗です。(プロテクションフィルム施工済み)
タイヤ4分山
ブレーキ距離相応の状態です。
チェーン / スプロケット摩耗少なく綺麗です。

※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用等は含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

希少な空冷Lツインスーパーバイク

bimota DB5はDucati空冷Lツインエンジンを搭載したライトウェイトスポーツバイクとして誕生しました。
シャープなカウルデザインや美しく繊細なフレームワークも特徴です。
そんなDB5をベースにモトコルセがコンプリートバイクとして生み出したのがDB5CR 1080です。
ラムエアインテークや冷却ダクトを追加したオリジナルのドライカーボン製外装、チューニングが施されたDucati空冷Lツインエンジン、チタニウムフルエキゾーストシステムなど更なるパフォーマンスアップはもちろん、魅力的なスタイリングと感動性能を妥協することなく追求した珠玉の一台です。

こちらの車輌は装着パーツの他にコルサタイプカーボンアッパーカウル、チタニウムオーバルサイレンサーなども付属します。


CRフェアリング

ラムエアダクトやNACAダクトが追加されたモトコルセオリジナルデザインのドライカーボン製フェアリングを採用。

スペシャルカラーリング

美しいスタイリングを引き立てるパールホワイト/パールオレンジのカラーリングが施されます。

コルサタイプカーボンアッパーカウル

サーキット走行の際に交換することでより軽量化とレーシーな佇まいとなります。


グリップの良いスポンジを貼ったカーボンライディングシートを装着。スポーツライディングをサポートしてくれます。


クロモリ鋼管トラス&アルミ削り出しピボットプレートのメインフレームを採用。

職人技の光るクロモリ鋼管トラス部にはボディーカラーに合わせてパールオレンジのパウダーコーティングが施されております。


DB5をデザインしたセルジオ・ロビアーノの師匠でもあったマッシモ・タンブリーニもその美しさと機能性を絶賛したと云われるクロモリ鋼管トラス+アルミ削り出しアクスルブロックのスイングアーム。
こちらも美しいパールオレンジのパウダーコーティングが施されております。


Ducati1000DSをベースにボアアップし、さらにPistal Racing製鍛造ハイコンプピストンやモトコルセビックボアスロットルボディーが装着され、それに合わせてモトコルセ製ハイカムやポート加工を施しております。
絶対的なパワーやトルクよりもライダーの感じるフィーリングを大事にした珠玉の空冷Lツインです。
STM EVO SBKスリッパークラッチが装着され絶妙なフィーリングを実現します。

プラズマブースター も装着しておりパワー、トルク、レスポンスが向上しております。


モトコルセ製チタニウムエヴォルツィオーネフルエキゾーストを装着。
チューンド空冷Lツインエンジン本来の性能を解き放ち、圧倒的な軽量性と魅力的なサウンドを高次元で実現しております。

オーバルタイプのサイレンサーも付属いたします。


チタニウムオーバルサイレンサーも付属します。


フロントフォークはオーリンズ製となっており、ボトムブラケットはbimotaオリジナルのアルミ削り出しです。

リヤサスペンションもオーリンズ製となっておりスプリングリテーナーも装着されておりますのでよりスムーズな作動を実現しております。


brembo製ラジアルブレーキ/クラッチマスターに交換されており、抜群のコントロール性を発揮します。 モトコルセCNCビレットフルードタンクが装着されコックピットに高級感をプラスします。


フロントブレーキローターはbrembo製Super sportに交換されております。


アルミ削り出しのステップベースにはモトコルセ製CNCライディングフットペグが装着され抜群のグリップ力を発揮します。


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