bimota SB5

鋼管トラスとアルミ削り出しピボットプレートを組み合わせたフレームにスズキGSX1100E/EFの1,135cc空冷直列4気筒エンジンを搭載したモデルがSB5です。 クロモリ鋼管トラスとアルミ削り出しピボットプレートを組み合わせたハイブリット構造となっている通称「モジューラーフレーム」を採用。 職人技が光るフレームワークとアルミ削り出しピボットプレートの美しさが特徴です。 このフレームはbimota 詳細

DUCATI 899 Panigale

1199パニガーレの手法に則った『モノコックフレーム』『スーパークアドロエンジン』を採用した為、車格は1199パニガーレと同程度。 898ccという排気量はレースレギュレーションに準じたものではなく、ライダーの意図を反映させたライディングを再現しやすいモデルを狙った結果、サーキットはもちろんのこと街乗りでも操る楽しさを備えております。 ブラックアルマイトが施されたオーリンズ製フロントフォーク FG 詳細

DUCATI 1199 Panigale R

DUCATIスーパーバイクにおいてRの称号はレーシングホモロゲーションモデルであることを意味しており、996Rから始まったその伝統は革新的な次世代スーパーバイクモデルの1199 Panigaleシリーズにおいても継続されました。各メーカーの強力なライバルに対抗するべくエンジンはレーシング由来のパーツや加工が採用され、シャシーにも可変スイングアームピボットが採用されるなどレーシングホモロゲーションモ 詳細

MOTO CORSE Complete Bike DB6C 1100

bimotaライトウェイトエリーゼネイキッドスポーツバイクとして誕生したDB6 Delirio。DB5をただネイキッド化したモデルではなくシャシー構造の変更や専用フェアリングの採用、より公道での楽しさを追求したサスペンションのパーツセレクト&セッティングが施されておりました。そんなDB6をベースとしたモトコルセコンプリートバイクがDB6C 1100です。 パールオレンジ/ホワイトのスペシャ 詳細

bimota Tesi-3D Concept

bimotaのアイコンであるハブセンターステアリングを採用したTesi-3D。 アルミ削り出しのΩ型フレームやクロモリ鋼管トラス形状の前後スイングアームを採用。造形美に溢れた唯一無二の美しいスタイリングを実現しておりました。 そのローンチエディションとして世界限定僅か29台で発売されたのがTesi-3D Conceptです。スペシャルカラーはもちろん、シリアルプレート付きのフレームやゴールドホイー 詳細

Vyrus 986 M2 Strada

Vyrus社はbimotaのTesiプロジェクトに関わっていたアスカニオ・ロドリゴにより2001年に誕生しました。Vyrus社の生み出すモデルはすべてハブステアリングを採用し、そのスタイリングは斬新かつ独創性に溢れています。その最新モデルである986 M2は2010年から2018年までのMoto2世界選手権のレギュレーションに合わせてHonda CBR600RRの直列4気筒エンジンを搭載。シャシー 詳細

DUCATI DIAVEL 1200 CARBON

大胆なデザインによる独自の世界を持つDIAVEL。 アグレッシブなデザインの下に隠された強靭なボディと、150hpを発生するテスタストレッタ11°デュアルスパーク・エンジンを搭載。DUCATIのテクノロジーと最先端のエレクトロニクスにより、アスリートと呼ぶべき俊敏性と圧倒的なライディング・コンフォートを両立させています。 このカーボン・バージョンには、高品質な軽量コンポーネントと専用パーツが多用さ 詳細

DUCATI 848 Evo

DUCATIのミドルクラススーパーバイクの848は先代の749の後継モデルとして誕生しました。 749が2気筒750cc、4気筒600ccで争われるWSS（スーパースポーツ世界選手権）を睨み開発されたのに対し848㏄の排気量を持つ848はレースレギュレーションに縛られることなくストリートでの楽しさを追求したモデルです。 その848をベースに主にエンジンの出力向上が図られたモデルが848 Evoです 詳細

DUCATI XDiavel S

クルーザーバイクとDUCATIのレーシングテクノロジー、スタイリングが融合した全く新しいモデルがXDiavelです。 DUCATI初のフォワードフットポジションを持ち、可変バルブタイミング機構やクルーズコントロール、ABSをはじめとするモーターサイクルの最先端技術を取り入れたハイテククルーザーです。XDiavel SはDLCコート倒立フロントフォークやbrembo製M50フロントブレーキキャリパー 詳細

DUCATI 1098R Bayliss

スーパーバイク世界選手権（SBK）においてDUCATIのライダーとして996、999、1098で3度のチャンピオンを獲得したトロイ・ベイリス。SBKはもちろん二輪レースの最高峰Moto-GPでも活躍し、今なお熱狂的なドカティストに愛されるレジェンドライダーです。そのベイリスの名を冠した世界限定500台となるモデルが1098R Baylissです。 ベースとなった1098Rは1,198ccの排気量を 詳細