カテゴリー: 中古車輌

Ducatiの提唱する軽量な車体と扱い易いパワーを両立した“スーパーミドル”スーパーバイクが959 Panigaleです。排気量899ccの先代モデル899 Panigaleからストロークアップにより955㏄へと排気量アップ。レースレギュレーションに照らし合わせるとこのクラスのツインエンジンの排気量は750㏄となりますが、ビギナーからエキスパートライダーまで存分に楽しめる様にと955㏄の排気量が採 詳細

MotoGP由来のエンジンを搭載したスーパーネイキッド！！ Streetfighter V4Sは208psと、とてつもないパワーと電子制御類のコントロールによってすさまじい乗りやすさを発揮します！！ 携帯電話などでナビをする方も安心のUSB電源装着済みです！！ ブラックアルマイトが施されたモトコルセユニバーサルマウントベースとユニバーサルマウントシステムボックスナットも装着済みです。 モトコルセ製 詳細

Panigale V4 Sをベースに2018年のDucatiモトＧＰマシンGP18のグラフィックを纏い2019年にだけ発売された希少車 Panigale V4 S Corse の上質な中古車です。 ウイングレットのないシンプルでスリムな外観にGPマシンと同じ艶消しのグラフィックが非常にマッチしています。 逆回転クランクを採用した1103ccデスモセディチストラダーレエンジンは214馬力の最高出力を 詳細

デビューイヤー2018年式Panigale V4S 低走行車両です。 4気筒とは思えないほどのスタイリッシュさと美しいデザインを纏い、乾燥重量は僅か174kgという驚きの軽さに抑えられています。 フロントフォーク、リアショック、ステアリングダンパーにはBosch製6軸センサーと統合された第2世代のオーリンズセミアクティブサスペンションが装備されています。走行状態に応じてリアルタイムで変化させること 詳細

フロント・フェイスは、パニガーレV4を連想させると同時に、バットマンで登場する代表的なヴィラン“ジョーカー”の笑顔も思い起こさせます。 MotoGP由来のエンジン デスモセディチ・ストラダーレエンジンは、MotoGPマシンに搭載されているV型4気筒エンジンのシリンダー・ヘッドを中心に設計されました。1103㏄ 最高出力208ps 最大トルク12.6kgm ストリートファイターV４Sにはオーリンズ製 詳細

スーパーバイクと並んでDucatiの代名詞とも呼べるのがMonsterシリーズです。 2011年にデビューしたMonster 1100 Evoは1,078ccのデスモ空冷Lツインエンジン「1100エボルツィオーネ」を搭載。2021年現在、Monsterシリーズでは最後の1078cc空冷Lツインエンジン搭載モデルです。 最高出力は100hpを発揮し、超軽量な車体と組み合わさり軽快かつスポーティーな走 詳細

ディアベル カーボンはその名が示すとおり、各部にディアベルのスタイリングを強調したカーボンパーツ使用することによって高品質感を演出している。ガソリンタンクパネル、シングルシートカバー、フロントフェンダーがカーボンとなり、周りと一味違う雰囲気をだしている。 ドゥカティパフォーマンス製大型ウィングスクリーンを用いることによって 走行時に受ける風の抵抗を減少させ、ライダーへの負担を減らしてくれます。 必 詳細