Vyrus 986 M2 Strada

Vyrus社はbimotaのTesiプロジェクトに関わっていたアスカニオ・ロドリゴにより2001年に誕生しました。Vyrus社の生み出すモデルはすべてハブステアリングを採用し、そのスタイリングは斬新かつ独創性に溢れています。その最新モデルである986 M2は2010年から2018年までのMoto2世界選手権のレギュレーションに合わせてHonda CBR600RRの直列4気筒エンジンを搭載。シャシー 詳細

Vyrus 984 C3 2V

2001年に誕生したVyrusは全てのモデルがハブセンターステアリングを採用しており、また1台1台オーダーメイドで製作されるため同じモデルは一つとしてありません。2003年にVyrus初となるストリートリーガルモデルとしてデビューした984 C3 2VはDUCATI 1000DS空冷Lツインエンジンを搭載し、メカニカルな造形を活かした近未来的なルックスは世界中のエンスージアストやセレブを魅了してい 詳細

Vyrus 984 C3 2V

ハブセンターステアリング機構にこだわるイタリア・リミニの小規模なバイクメーカーVyrus社。全てのモデルがオーダーメイドにより製作され、その独創性に溢れたデザインや走行性能から顧客には世界中のエンスージアストやセレブ、ハリウッドスターまでもが名を連ねます。そのVyrus初のストリートリーガルモデルである984 C3 2Vは超軽量な車体とDUCATI 1000DS空冷Lツインエンジン、ハブセンタース 詳細

Vyrus 984 C3 2V

2001年に誕生したVyrusは全てのモデルがハブセンターステアリングを採用しており、また1台1台オーダーメイドで製作されるため同じモデルは一つとしてありません。2003年にVyrus初となるストリートリーガルモデルとしてデビューした984 C3 2VはDUCATI 1000DS空冷Lツインエンジンを搭載し、メカニカルな造形を活かした近未来的なルックスと驚愕のコーナリング性能を有しておりました。こ 詳細