PANIGALE V4 大好評ご予約受付中です!

こんにちは。

DUCATIさいたまの加藤です。

満を持して発表されたPANIGALE V4早くも予想以上の反響をいただいております。

詳細を知れば知るほど車体、エンジン、電子制御全てにおいて最新の技術で格段に進化していることが伺えて興味が増すばかりです。

 

 

まずは何と言っても新しいV4エンジン!

 

 

逆回転クランクシャフトツインパルス(点火順序は左前→左後→右前→右後)

なんともいい響きです。

 

もちろん乗っていないのでその効果は体感していませんし、そもそも外からは全く見えませんが、スロットルを開けた時に

「あ~、GPマシンと同じ方向にクランクが回ってるんだ~」

とか、

「あ~、GPマシンと同じ爆発タイミングなんだ~」

とか思えるだけでも満足度アップではないでしょうか。

 

ちなみにカムシャフトの駆動はチェーンですが、チェーンで駆動させるのはフロントバンクは吸気側カムシャフトのみで、排気側カムシャフトは吸気側カムシャフトからギアを通して駆動されます。

リアバンクはこの逆(チェーンでの駆動は排気側、ギアでの駆動は排気側)になります。

 

 

車体に目を移すと、見た目にも大きな特徴であるフロントフレーム

 

日本車のスーパースポーツバイクに採用されている一般的なツインスパーではありません。

「これでいいのだ!」というDUCATIの主張でしょう。

そして大歓迎の変更である縦置きのボトムリンク式となったリアサスペンションとの組み合わせは乗り味が非常に楽しみです。

 

さらにリアタイヤは新しいサイズの200/60です! さらにバンク角増えてます。

「いつもより余計に寝かせております!」的な走りが可能です。

 

 

 

今回は少々マニアックな内容のご紹介になってしまった感もありますが、もちろん他にも素晴らしい装備、機能が「これでもか!」というほどてんこ盛りです。

最新のエンジン、車体、そして一昔前のモトGPマシンよりも凄い電子制御のおかげで

「あれ?俺ってこんなにイケてたっけ?」と思えること請け合いなマシンのはずです。

まだ乗ったことはありませんが・・・。

ヒジ摺りもできちゃう! かも・・・

 

 

上記の内容についての詳しい説明はこちらの

「PANIGALE V4 スペシャルサイト」

でご確認ください。動画も交えて分かりやすく解説しております。

 

冒頭にお伝えした通り予想以上の反響で、これらのスペシャルな内容を考えると

「お買い得」と言える価格ということもあり続々とご予約をいただいております。

来春国内に入荷予定ですので、お早目のご予約をお勧めいたします。

 

 

ちなみに現在このポスターをプレゼントいたしております。

裏面には2018年のラインナップが印刷されております。

チラリと見えるこのテールは??

 

 

 

 

詳しくはお気軽に最寄りの下記MOTO CORSEグループ各店舗にお問い合わせください。

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