DUCATI 998R

中古車輌

DUCATI 998R

Sold Out

名車916系最後の“R”

今なお根強い人気を誇る名車DUCATI 998シリーズ。
その998シリーズのレーシングホモロゲーションモデルである998Rは全世界700台限定のプレミアムモデルでもありました。
SBK世界選手権で勝つために生まれた998Rはエンジンは砂型鋳造クランクケースを採用したテスタストレッタエンジンを搭載。
ドライカーボン外装、オーリンズ製前後サスペンション、マルケジーニ製軽量ホイールなどを標準装備しておりました。
こちらの車輌はさらに各部ドライカーボンパーツやモトコルセ製チタニウムフルエキゾースト、マルケジーニ製マグネシウム鍛造ホイール、Magneti Marelli製液晶ディスプレイなどでカスタムされた車輌です。

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DUCATI 998R

走行距離 3,010km(メーター交換、車検証上走行距離700㎞)
年式 2002
カラー RED
排気量 999cc
車検 平成31年8月
保証 3ヶ月 または 走行3,000kmまで
ロードサービス 1年間 距離無制限
タンク / フェアリング 非常に綺麗です。
タイヤ 新品です。
ブレーキ 摩耗少なく綺麗です。
チェーン / スプロケット 摩耗少なく綺麗です。
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※1 車輌本体価格(現金販売価格)には保険料、税金(消費税を除く)登録等に伴う費用などは含まれておりません。

※2 参考乗り出し価格には法定費用、自賠責保険、整備費用、登録費用、車検取得費用など最低限かかる諸費用を加算したおおよその価格となります。ご契約条件により乗り出し価格は変わります。

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鬼才マッシモ・タンブリーニがデザインしたシンプルながらバランスの取れたスタイリングは今なお色褪せません。
フューエルタンク以外の外装は全て軽量なドライカーボン製です。


シートはタンカラーのパンチングアルカンターラに張り替えており高級感もプラス。


現在のDUCATIスーパーバイクシリーズのアイデンティティともなっているモノアーム式スイングアームはこの916系から初採用されました。
ゴールドカラーのパウダーコーティングが施され、さらにドライカーボン製のスイングアームカバー、チェーンガードを装着しております。


 

SBK世界選手権などのレーシングフィールドで培ってきた技術をフィードバックさせた超ショートストローク仕様のテスタストレッタエンジンを搭載。
砂型鋳造で製作されたスペシャルクランクケースを採用しております。
DUCATI乾式モデルの定番パーツでもありますSTM製スリッパ―クラッチも装着。
強大なバックトルクを絶妙にコントロールし、バイクとの一体感を高めてくれます。


 

モトコルセ製チタニウムフルエキゾーストを装着。
軽量化やサウンドに拘るのはもちろんのこと前後バンクの排気を完全に集合させずに干渉しあうことで排気脈動を生み出す「タンブリーニジョイント」を採用し、テスタストレッタエンジン本来のポテンシャルを解き放ちます。


 

 

モトコルセ製のラジアルマウント式ビレットボトムブラケットを持つフロントフォークはオーリンズ製です。
リヤショックもオーリンズ製モノショックを装着。


そのボトムブラケットにはbrembo製モノブロック削り出しレーシングレーシングラジアルマウントキャリパーを装着。
同じくbrembo製ラジアルブレーキマスターと合わせて抜群のコントロール性とフィーリングを実現します。


 

マルケジーニ製マグネシウム鍛造ホイールM10R Corsaを装着しており圧倒的な軽量化と絶妙な剛性バランス、そして彫刻のような美しいデザイン性を実現した逸品です。
スイングアームと同じくゴールドカラーのパウダーコーティングが施されております。


 

 

Magneti Marelli製のレーシング液晶ディスプレイを装着。
様々な情報を表示できます。


調整可能なBucci製アルミ削り出しのライディングステップキットも装着されております。


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